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Cellulare Impermeabile ed antiurto con chiamata SOS

Negri nautica vi propone da oggi un articolo ideale per chia va in barca.

Dual sim impermeabile ed antiurto, nato per chi ama svolgere lavoro e sport in modo estremo.




Di seguito le caratteristiche tecniche:

GSM/GPRSDUALBAND
Torcia integrataBluetoothOperatore Wind non supportato sulla seconda simIl cellulare supporta come metodo di scrittura veloce l'ABC intelligente che NON è il T9.

Network 900/1800 MHz

Dimensioni: 120 x 60 x 20mm

Peso: 115gConversazione: 5hStand-by: 300 h

Batteria: 900 mAhCompletamente waterproof secondo la norma militare IP57 (=fino a un metro per max 30. min)

AnticadutaAnti-graffio e anti-pressione

Doppia SIM

Tasto SOS posteriore - che premuto per piu' di due secondi fa chiamata emergenza ad un numero impostato.

SOS Caduta: Attivazione automatica in caso di perdita di verticalità

Eliminazione rumori di sottofondo come vento, traffico etc"Auricolare &
Vivavoce MMS and GPRS

Grandi tasti per digitazione anche con guanti"

Richiedendo al propio operatore un duplicato della vostra SIM non dovrete spostare la sim dal vostro telefono abituale.

Il telefono non galleggia (l'immagine è relativa all'impermeabilità)

173.00 €
( IVA inclusa.)

POLIFEMO MICROVIDEOCAMERA A COLORI IMPERMEABILE

Polifemo H2O è una microvideocamera a colori con audio impermeabile fino a 10 mt, indossabile, per registrare esattamente quello che vedono i nostri occhi su una memoria interna.

Infatti, può essere indossata sulla fronte o anche fissata sull'albero, boma a prua o su un casco, intorno alla vita, a una gamba, fissata ovunque si preferisca grazie ai versatili elastici in dotazione.

Dotata di puntatore laser disinseribile, per aiutare a puntare l’obiettivo di Polifemo H2O verso l’oggetto che si desidera riprendere (la videocamera è inclinabile in senso verticale), è ideale per tutti gli sport di terra, d’aria e d’acqua di superficie.

Ognuno poi può inventarsi nuove applicazioni, dato che l’oggetto è davvero minuscolo e può essere utilizzato in molteplici situazioni.
Basta premere il pulsante e si avvia la registrazione per 180 minuti polifemo da 8 GB.

Il filmato è di tipo AVI con una risoluzione di 736×480 pixel a 30 fotogrammi al secondo, ideale per la TV o per Internet, garantendo uno scorrimento fluido delle immagini.
La confezione contiene il manuale d’uso, il cavo USB, un supporto elastico orizzontale e uno verticale e un caricabatteria per la batteria al litio ricaricabile incorporata.

€ 228.00

Prodotto in stock. clicca qui

Zhik 2011 Moth Worlds 2011 - Nathan Outteridge (AUS) Vince il Mondiale Moth

Home sweet home! Casa dolce casa, per Nathan Outteridge (AUS) che vince il campionato del Mondo Zhik Moth 2011 dopo aver concluso al sesto posto nell'ultima regata totalizzando 23 punto finali. Parenti amici gommoni in festa con bandiere Australiane che volano. Nonn una brutta estate per lui, dopo aver vinto in campionato Nazionale 49er ed il campionato Nazionale Moth anche il Monfdiale mOth!

Complimenti Nathan!

LASER - RAGGIUNTO IL NUMERO VELICO 200.000

LASER - RAGGIUNTO IL NUMERO VELICO 200.000

La deriva preferita al mondo e classe Olimpica ha raggiunto il numero velico duecentomila. Un numero tanto aspettato dagli appassionati. Sembrava cosi’ lontano ed invece eccolo qui. L’anno 2011 inizia con il 200.000 e per festeggiare questo avvenimento la Negri nautica ha messo in atto due iniziative:

- Un edizione limitata di sei Laser con i colori della nostra nazionale per ricordare la medaglia di Bronzo vinta da Diego Romero alle scorse Olimpiadi, la prima di sempre in Laser.

- Promozione su tutta la gamma Laser valida dal 15 al 31 di Gennaio

www.laser.negrinautica.com

VELOCITEK PROSTART - ORA IN STOCK

SPEEDOMETRO - BUSSOLA - VMG - TIMER PARTENZA - INDICAZIONI PROSS. LINEA PARTENZA - BUSSOLA TATTICA

Il primo strumento progettato specificamente per fornire accuratamente la distanza dalla linea di partenza.Prima che Velocitek con lo strumento SC-1 nel 2007 rendesse popolare questa tecnologia, era necessario un costoso e pesante sistema di computers per ottenere la distanza dalla linea di partenza.

Oggi Velocitek propone ProStart, specificamente progettato per darvi nel modo più semplice e preciso la distanza dalla linea di partenza. Distanza dalla linea di partenza, numeri e simboliDue sono i tasti dedicati a fissare i punti dell'estremità della linea, due sono i modi di indicare la distanza:In metri e con delle tacche sui lati dello schermo, ogni tacca sono 10 metri.

Usi le tacche per avere un colpo d'occhio durante le manovre di partenza, usi i metri quando sei nei pressi dello start e calcoli l'accelerazione con un occhio anche al tempo. Un conto alla rovescia su cui contareRidurre al minimo l'errore nel prendere il tempo in partenza.


Con ProStart, quando si sente o si vede il segnale di partenza basta premere il pulsante GUN, il timer verrà avviato. Se il timer è già in funzione farà la sincronizzazione con il segnale. Sincronizzati con il segnale sbagliato? Nessun problema, il ProStart consente di regolare il conto alla rovescia anche mentre il count down è in corso!Velocità e Direzione, focus solo sui fondamentaliDieci secondi dopo la partenza, il ProStart passa automaticamente a mostrare la velocità (SOG) e la rotta (COG). La precisione e la reattività delle misurazioni di velocità rendono il ProStart uno strumento senza pari per l'ottimizzazione della velocità della barca.Siccome SOG e COG descrivono la vostra rotta rispetto alla superficie del globo terrestre il ProStart è anche uno strumento estremamente potente per determinare l'influenza sulla vostra performance della corrente e dello scarroccio. Indicatore dei salti di vento.

Il trend a colpo d'occhio. L'indicatore dei salti di vento fissa la media della vostra prua nei primi 10 secondi di navigazione dopo la virata, mostra la deviazione (in negativo o in positivo) da quella rotta in maniera efficace e ben visibile con un grafico a barre. Quando virate lo strumento rileva il cambio di mure, ricalcola la vostra prua target e ricomincia ad segnalare gli shift. Tutto 100% automaticamente, non c'è bisogno di premere alcun pulsante.

Il ProStart snocciola costantemente i numeri ed ogni volta che guardate lo strumento avrete l'indicazione di quanto bene (o male) state andando.Registrazione dati GPS. Oltre a fornire in tempo reale indicazioni su velocita, rotta, etc, il ProStart memorizza costantemente la vostra velocità, direzione e posizione, ha una capienza di ben 30 ore di navigazione. Una volta tornati a terra è possibile scaricare i dati sul vostro Mac o PC e creare animazioni in replay della navigazione.

In sintesi ProStart ha “solo” due modalità:

START e RACE

RACE: Mostra rotta, velocità e salti di vento ogni 50 centesimi di secondo.

START: Mostra il timer e la distanza dalla linea di partenza ogni 50 centsimi di secondo. Caratteristiche tecniche: Accuratezza: ±0.2 nodi

Risoluzioine velocita: 0,1 nodi

Risoluzioine bussola: 1°Aggiornamento display: 2Hz (ogni 5 decimi di secondo)

Impermeabilità: 3 mt. (IPX-8) Display: TFT 120° viewing cone, altezza caratteri 30 mm. Data Logger: Lat, Long, Time, Speed, and Heading recorded at 0.5 Hz (ogni 2""), 30 ore di capacità.

Il download dei dati è compatibile con Mac OS X 10.6 e WindowsBatterie: 3 Stilo (AA) per più di 20 ore di durata, adatte sia le ricaricabile che le usa e getta.

Dimensioni: 120 mm. x 175 mm. x 40 mm. Pese batterie incluse: 448 gr.

Compatibilità steffe di montaggio: Velocitek ProStart Mast Bracket oppure Tacktick Micro Compass brackeChipset GPS: u-blox LEA-5M

Prezzo: 519.00 € - Prodotto in stock

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Nuova sezione Zhik sul sito www.negrinautica.com

Da oggi potrai trovare tutti gli articoli Zhik divisi per categoria sul nostro sito.

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INVERNALE LASER SB3 - SANTA MARINELLA

INVERNALE LASER SB3, A SANTA MARINELLA VINCE BRAVI THYTRONICLa lotta si fa agguerrita, Vincenzo Graciotti con Jacopo Pasini e Camillo Zucconi vince davanti a Phi Number Andrea Trani, Roberto Caresani e Pietro Negri , terzo posto per “La Vecchia Signora” di Germana Tornella con Gabriele Bruni alla tattica.

Santa Marinella 8 Novembre 2010 - Si è svolta questo weekend la prima delle tre tappe del invernale Laser SB3 a Santa Marinella. 12 le barche presenti. Bravi Thytronic di Vincenzo Graciotti con Jacopo Pasini alla tattica e Cammillo Zucconi tailer vince e comanda la classifica generale. Sei le prove disputate e coadiuvate da un ottimo presidente di Comitato Fabio Barrasso che guiderà la classe Laser SB3 per tutta la stagione. Primo giorno quasi primaverile con vento intorno ai 10 nodi, secondo giorno decisamente piu’ invernale ma con temperature comunque intorno a 18 gradi. Vento sa scirocco intorno a 20 nodi con onda formata. Belle plantate.

Commenta cosi Vincevo Graciotti, “ Due giorni di regata con condizioni difficili specialmente il secondo giorno. Sono contento della velocità, dobbiamo migliorare alcune cose in manovra, sarà comunque una stagione difficile e combattuta perché il livello della classe è in crescita costante e per questo fa ancora piu’ piacere essere li davanti. Ci tengo a sottolineare l’ottimo lavoro svolto da Fabio Barrasso.” Secondo Andrea Trani con Roberto Caresani e Pietro Negri su Phi Number, terza L’armatrice Germana Tornella al timone con Gabriele Bruni alla tattica su “La Vecchia Signora” con Garbiele Gagliolo e Falvia Tommiselli, quarto Carlo Brenco all’esordio con Andrea Felici alla tattica hanno subito dimostrato che possono stare fra i primi. Quinto Andrea Pardini con Christian Raffelli e Francesco Greggi in ottima forma e sempre fra ai primi.

Commenta cosi Gabriele Bruni anche lui all’esordio “ Devo dire che mi sono davvero divertito. Ogni tanto e’ bello regatare su barche piccole e tutte uguali. La classe mi è sembrata davvero ben organizzata anche solo per un invernale. Il clima che si respira è amichevole ma non manca di agonismo. Le regate sono state tutte combattute e vinte da diverse barche con stravolgimenti di classifica. Cercherò di fare tutta la stagione in questa classe. La scelta di Santa Marinella è stata azzeccata visto anche le condizioni climatiche e le prove che siamo riusciti a disputare.”

Molto soddisfatto Stefano Ferri neo armatore Laser SB3 e organizzatore insieme al circolo velico Marconi della manifestazione. “Sono molto contento sia del numero di partecipanti che la qualità degli stessi e li ringrazio per i sacrifici dei molti che vengono da lontano. Abbiamo infatti equipaggi che vengono da Alghero, Taranto, oltre che da Numana e da Milano. Siamo riusciti a portare a questo invernale velisti di alto livello come Gabriele Bruni, Andrea Trani, Luigi Ravioli, Luca Domenici, Fabio Nocera, Jacopo Pasini e molti altri.”

NEGRI NAUTICA AL SALONE DI GENOVA

VIENI A TROVARCI IN FIERA A GENOVA

PADIGLIONE MONDO IN VELA

STAND A13

2-10 OTTOBRE

LASER ITALIA CUP 2010 - MONFALCONE

Vincono:

Laser Standard: Marco Gallo

Laser Radial: Giovanni Coccoluto

Laser Radial Femminile: Francescca Clapcich

Laser 4.7: Gregorin Zeno

Reporto, video e foto su www.assolaser.org

Campionato del Mondo Laser SB3 - Gran Finale a Torbole

23/07/2010

LASER SB3 WORLDS 324 VELISTI FELICI

Vince l’inglese Jerry Hill. Ottimo 6° per gli azzurri Luca Bacci, Tiziano Nava e Duccio Colombi.

Il bilancio positivo di un Mondiale spettacolare: 324 velisti felici

Gran finale a Torbole per il Volvo Laser SB3 World Championship, una delle più importanti regate della vela 2010 in Italia, con 108 barche e 324 velisti da 16 nazioni. Anche oggi il vento dell’alto Garda non ha tradito: nonostante qualche nuvola e un po’ di pioggia, sono state svolte le due prove in programma: la prima con 16-18 nodi di vento, e la seconda più variabile per la presenza di un temporale, vento che ha oscillato tra 6 e 12 nodi. La minaccia di una grandinata ha indotto il Comitato di Regata ad accorciare il percorso, con arrivo dopo la seconda poppa.

IL PODIO DEL VOLVO LASER SB3 WORLD CHAMPIONSHIP Il campione del mondo 2010 del Laser SB3 è l’equipaggio inglese di Jerry Hill, Joe Liewellyn e Grant Rollers (Royal Southern Yacht Club di Southampton) (3-5-1-4-1-11-1-1-27-18-1-2-8-9), con 54 punti.

Sul podio al secondo posto il fuoriclasse sudafricano Ian Ainslie (ex di Coppa America con Shosholoza) con Roger Hudson e Adam Martin (2-31-12-2-1-4-4-12-15-2-7-6-1-10) con 63 punti, e al terzo posto un team di quattro giovani britannici guidati dal timoniere Ben Saxton (che fa parte della nazionale inglese della classe olimpica 470), con Tim Saxton, Nicola Brook e Marck Rainback.

Il neo iridato Laser SB3 è un 44enne di Southampton, che ha fatto parte del management di Team Origin (il consorzio britannico sfidante alla Coppa America) e del team inglese all’ultima edizione dell’Admiral’s Cup.

VELA ITALIANA IN EVIDENZA

La vela italiana esce bene da questo campionato mondiale con il 6° posto di Phi! Number di Luca Bacci, Tiziano Nava e Duccio Colombi (Canottieri Domaso) (1-4-8-6-9-5-2-10-5-8-5-10-23-13), finiti a pari punti con il 5° che è l’equipaggio campione del mondo uscente di Craig Burlton, Adam Heeley e Steve White. Insomma il gap con il dominio britannico in questa classe è quasi colmato. Gli azzurri hanno anche battuto uno dei favoriti, l’ucraino Luka Rodion ex medaglia d’argento olimpica della classe 49er, terminato all’8° posto.

Entro i primi 30 posti – un risultato di tutto rilievo in un mondiale con 108 barche – altri quattro

equipaggi italiani: al 18° Roberto Caresani, Pietro Negri e Luigi Ravioli (Circolo Vela Torbole), al 24° Andrea Airò (giovane pugliese nazionale della classe olimpica 470), con Gerardo Trotta e l’armatore Salvatore Pisanelli (CV Alto Jonio), al 26° Nicola Neri, Aurelio Bini, Maura Fantioni e Fabrizio Asili (YC Riviera del Conero), e al 29° Giovanni Meloni, Luca Maitan e Sandro Piredda (YC Riviera del Conero).

Nella flotta gold anche altri italiani: 41° Germana Tognella, Mario Noto e Flavia Tomiselli (Club

Nautico Arzachena), 43° Christian Ferro, Giampaolo Mignone e Tommaso Cigliana (AS Velamare), e 44° ); 47° Andrea Zuklic, Chris Moretti, Vittorio Costa e Luca Zuklic (CNAM Alassio). Da rimarcare anche il dominio della flotta Silver (il secondo 50% della classifica) da parte dell’equipaggio di Vincenzo Graciotti, Camillo Zucconi e Jacopo Pasini (YC Riviera del Conero).

Il Volvo Laser SB3 World Championship va in archivio con una grande festa finale: la premiazione al Circolo Vela Torbole alle 20,30 seguita da cena e music-bar. Ma soprattutto questo Mondiale lascia negli occhi e nel cuore dei 324 velisti partecipanti, le immagini di 14 bellissime e combattute regate, dell’organizzazione del Circolo Vela Torbole sempre impeccabile anche grazie alla collaborazione della Fraglia Vela Riva del Garda, del grande fair-play e del clima di estrema sportività di una classe che sta conquistando il centro della scena velica internazionale. Campioni, velisti di ogni età, dai giovanissimi ai grand master, equipaggi misti e femminili, famiglie al seguito: tutti innamorati di questa barca veloce, tecnica, robusta e monotipo.

DICHIARAZIONI A TERRA

Jerry Hill (timoniere campione del mondo Laser SB3 2010)

“Siamo felicissimi per il titolo mondiale, venivamo da una stagione difficile e non eravamo in gran forma, ma qui ci siamo ritrovati. Devo dire grazie al Circolo Vela Torbole e a tutta l’organizzazione che è stata perfetta. E condivido questo titolo col mio straordinario equipaggio: Joe Liewellyn, che è un infaticabile coordinatore della barca e dell’attrezzatura, un vero capitano, e il prodiere australiano Grant Rollers, che viene dai 18 piedi australiani ed è stato sensazionale. Complimenti anche ai velisti italiani: sono molto cresciuti di livello anche in questa classe e ci daranno filo da torcere. Arrivederci Torbole!”

Luca Bacci (campione nazionale Laser SB3 e 6° classificato al Mondiale):
“Una grandissima soddisfazione, ci siamo allenati due mesi duramente proprio per le condizioni di

Torbole, e abbiamo avuto ragione. Ci sono ancora piccole cose da migliorare, come la comunicazione a bordo. L’affiatamento è tutto, ma con un campione come Tiziano Nava e con

Duccio Colombi con il quale vado in barca da tanti anni, è tutto più facile. Ora guardiamo già

avanti ai prossimi Mondiali, a Torbay (GBR) e in Australia”.

Foto:

http://www.facebook.com/pages/Volvo-Cup/120083025396?ref=ts#!/pages/Volvo-Cup/120083025396?v=photos&ref=ts

http://www.lasersb3.it/album.asp?page=1

Video:

- www.youtube.com/lasersb3italia

- http://www.circolovelatorbole.com/it/multimedia.asp

Comunicati Stampa: http://www.saily.it/magazine

www.lasersb3.it

Coccoluto Campione del Mondo Youth Laser Radial - Luca Antonioli medaglia di Bronzo

LARGS (SCOZIA) - Straordinaria prestazione della squadra italiana al Campionato Mondiale Laser Radial Youth Largs in Scozia. Nella giornata conclusiva Giovanni Coccoluto si aggiudica la medaglia d'oro e Luca Antognoli, 3° in classifica finale maschile, quella di bronzo.

COCCOLUTO PROTAGONISTA - Giovanni è stato protagonista di un grandissimo mondiale, è riuscito a gestire il campionato con costanza nelle prove di qualifica, poi in finale ha controllato gli avversari. Ieri è stato protagonista di una rimonta incredibile, dal 35° posto alla prima boa di bolina fino all'8°. Ottimo anche il risultato di Luca Antognoli, che ha concluso al 3° posto overall. Oggi, dopo una grande rimonta dal 12° posto, ha tagliato il traguardo al 5° posto nell'ultima prova di finale. Tamburin, che stava conducendo l'ultima prova, si è dovuto accontentare del 3° posto alle spalle del thailandese e dello sloveno. Pietro Parisi, febbricitante durante il campionato, si è ritirato nelle ultime prove. «Sognavo questo risultato - ha dichiarato Giovanni - e sono contento di averlo ottenuto. Ringrazio la mia famiglia, il mio allenatore e tutti coloro che mi hanno permesso di conquistare la vittoria.«



LASER FEMMINILE - Nel Laser Radial femminile, dopo dieci prove e due scarti, si laurea campionessa del mondo la statunitense Erika Reineke. Seconda la giapponese Manami Doi e terza l’olandese Michelle Broekhuizen. Migliore delle italiane Giuditta Di Laghi che conclude al 14° posto.

«RAGAZZI ECCEZIONALI» - Larissa Nevierov, presente a Largs in qualità di accompagnatrice della classe allenata da Francesco Caricato, ha così commentato: «Posso dire che i ragazzi sono stati formidabili, mi hanno fatto rivivere vecchie vittorie e tutto il merito va a loro. Devo dire che sono veramente degli ottimi velisti con una concentrazione incredibile. Sono ossessionati dal migliorare continuamente i propri risultati - ha proseguito la Nevierov - il che significa allenarsi duramente a Trieste. Avendo partecipato a due Olimpiadi so perfettamente la pressione a cui è stata sottoposta oggi la squadra. Quindi il mio consiglio stamani è stato di rilassarsi e concentrarsi. Giovanni Coccoluto e Luca Antognoli si allenano e regatano spesso assieme; Luca è stato meno costante nei risultati perché ha meno esperienza. Molto bene anche Giuditta Di Laghi, che con il 14° posto finale ha ottenuto un ottimo risultato in campo femminile.»

1 Giovanni Coccoluto (ITA) 61pts

2 Tadeusz Kubiak (POL) 63pts

3 Luca Antognoli (ITA) 64pts

4 Stefano Mazzaferro (BRA) 74pts

5 Mitchell Kiss (USA) 76pts

6 Ioannis Beginas (GRE) 77pts


Girls Overall Results (after 11 races, 2 discards)

1 Erika Reineke (USA) 22pts

2 Manami Doi (JPN) 49pts

3 Michelle Broekhuizen (NED) 53pts

4 Chiara Steinmueller (GER) 68pts

5 Julia Vallo Arjonilla (ESP) 72pts

6 Tiril Bue (NOR) 72pts

Campionato Italiano Laser SB3 2010 - Phi!Number campione

Phi!Number campione italiano Laser Sb3
Bacci-Colombo-Nava iridati, Craig Burlton si conferma leader overall

Dopo tre giorni e nove prove disputate è Luca Bacci su Phi!Number insieme a Duccio ColombI e a Tiziano Nava il vincitore del Campionato Italiano Laser Sb3 svoltosi a Torbole e valido come quarta tappa del Circuito Volvo Cup 2010.

“Stamattina quando abbiamo lasciato l’ormeggio avevamo come obbiettivo quello di vincere il titolo italiano e di conquistare il podio overall” commenta Luca Bacci al rientro al Circolo Vela Torbole.Obiettivo raggiunto perché accanto allo scudetto tricolore, Bacci & Co si piazzano terzi assoluti appena dietro a due big della vela mondiale: Craig Burlton, campione del mondo in carica della categoria, su Gill Race Team, e Ian Ainslie, con Roger Hudson e Adam Martin su Team Proximo. “Siamo davvero contenti – continua Bacci – per il risultato e soprattutto perché abbiamo almeno in parte colmato il gap che la flotta italiana aveva nei confronti di quella inglese. Possiamo ancora migliorare, anzi, dobbiamo ancora migliorare: io, Duccio e Tiziano siamo un equipaggio nuovo e specie nella prima giornata questo ci ha un po’ penalizzato nelle manovre. Giorno dopo giorno siamo molto migliorati. Cercheremo di allenarci insieme ancora alcuni giorni prima del mondiale”.

Secondo fra gli italiani, decimo assolito, l’equipaggio di Nami, composto da Corrado Baldazzi, Franco Giulietti e Andrea Casale, al suo debutto sul Laser Sb3 e davvero entusiasta delle prestazioni della barca: “Sono contento sia di come stiamo andando sia anche di questo monotipo su cui non avevo mai regatato, Davvero notevole per velocità, prestazioni… Bellissime planate, davvero”. Anche se nell’ultima giornata il vento è andato un po’ in calando con 15/16 nodi di intensità.

Il Campionato Italiano e la quarta tappa del circuito Volvo Cup, vanno dunque in archivio anche con un’altra novità per la classe che tra meno di un mese vivrà il suo primo Campionato Mondiale italiano. Pietro Negri, cui va il merito di aver lanciato la classe in Italia, dopo anni di impegno per promuovere il Laser Sb3 in Italia, lascia la guida della classe e, al termine dell’assemblea annuale Nicola Neri, armatore di “Lunatico” viene eletto nuovo presidente. Tra le altre variazioni nell’assetto della classe italiana, l’allargamento da 6 a 9 membri del consiglio: scelta attuata per dar modo a tutte le flotte che si stanno diffondendo sul territorio nazionale di essere rappresentate.

Ora scatta il conto alla rovescia per il Mondiale: appuntamento dal 18 al 23 luglio, sempre al Circolo Vela Torbole e già oltre 120 le brche iscritte. Sarà emozione pura!

LE FOTO SONO VISIBILI NELLA GALLERY DEL SITO WWW.LASERSB3.IT

Isaf World Ranking

World Ranking Leaders - 2 June 2010

Men's One Person Dinghy (Heavyweight) - Finn
Ivan Kljakovic Gaspic (CRO)

Women's One Person Dinghy - Laser Radial
Evi Van Acker (BEL)

Men's One Person Dinghy - Laser
Paul Goodison (GBR)

Men's Two Person Dinghy - 470
Sven Coster and Kalle Coster (NED)

Women's Two Person Dinghy - 470
Ingrid Petitjean and Nadège Douroux (FRA)

Men's Two Person Dinghy (high performance) - 49er
Nico Delle - Karth and Nikolaus Resch (AUT)

Men's Keelboat - Star
Fredrik Loof and Johan Tillander (SWE)

Men's Windsurfer - RS:X
Julien Bontemps (FRA)

Women's Windsurfer - RS:X
Bryony Shaw (GBR)

Europeo Laser Standard e Radial a Tallin in Estonia

Tallinn, Estonia- Primo giorno di regata ieri al Campionato Europeo Laser Standard e Radial in Estonia. Vento da sud a 4-7 m/s e cielo parzialmente nuvoloso. Due le prove disputate in ogni classe.



La flotta Laser Standard vede in acqua 148 atleti ed è stata suddivisa in tre gruppi: blu, giallo e rosso. Dopo due prove in ogni gruppo la classifica provvisoria vede al comando Rutger Schaardenburg (NED), seguito da Paul Goodison (GBR) al secondo posto, e dall’australiano Tom Slingsby a terzo.
Migliore degli italiani Michele Regolo (SV Guardia di Finanza) al 33° posto (15° e 11°). Così gli altri italiani: 41. Giacomo Bottoli (CV Marina Militare), 45. Marco Gallo (CC Irno), 54. Carlo de Paoli (CV Muggia), 67. Pietro Cerni (SV Barcola e Grignano), 99. Marco Baruzzi (CV Gargnano), 101. Federico Bressan (CN Cervia), 114. Tommaso Pelosini (CN Foce Cecina), e 128. Uberto Crivelli Visconti (YC Punta Ala)

Nella classe Laser Radial le 88 atlete hanno disputato due prove. Bene Francesca Clapcich (CV Aeronautica Militare) che ha vinto la prima prova nella suo gruppo, ma che nella seconda prova fa BFD ed è ora 48ma in classifica provvisoria. Laura Marimon Giovannetti (CN Livorno) è 72ma e Laura Cosentino (YC Cortina D’Ampezzo) è 77ma. Dopo il primo giorno in testa alla classifica provvisoria Tina Mihelic (CRO), seconda Charlotte Dobson (GBR) e terza Tuula Tenkanen (FIN).

Il Campionato Europeo Laser continua fino a mercoledì con regate di qualifica. Le finali si terranno giovedì e venerdì.
A Tallinn presenti anche i due Tecnici Federali Larissa Nevierov (Laser Radial) e Egon Vigna (Laser Standard).

Ancora una grande Vittoria per Giulia Conti e Giovanna Micol (Zhik Team) nella classe 470 femminile alla 2010, quinto evento ISAF

Domani in programma le Medal Race delle altre classi e la finale di Match Racing di fronte allo Yacht Club. In regata Pietro e Gianfranco Sibello (49er), Flavia Tartaglini e Laura Linares (RS:X Femminile).

470 Femminile
Due le prove disputate stamani per un totale di 10 e la Medal race nel tardo pomeriggio. Ottime Giulia Conti e Giovanna Micol (CV Marina Militare) che si aggiudicano il 1° posto overall. Le atlete si sono piazzate prime nella nona prova, quarte nella decima e seste in Medal. Chiudono con 58 punti e un distacco di ben undici punti sull’equipaggio olandese Westerhof – Berkhout , seconde in classifica. Questi i parziali: (2-1-DNF-15-16-2-1-4-1-4-6). Terze le francesi Petitjean-Douroux a 79 punti.

“Dieci prove disputate in tutte le condizioni di vento, quindi questo è un risultato molto valido, ottenuto con un ampio margine. Prima della Medal Conti e Micol avevano un vantaggio di 17 punti sulla seconda in classifica e 20 sulla terza. E’ stata una regata di controllo. Dopo due settimane di riposo, dal 7 al 18 giugno saremo a Weymouth ad allenarci”, ha commentato il tecnico federale Vatteroni.

Le altre italiane in regata concludono il Campionato nelle seguenti posizioni: Francesca Komatar (SV Aeronautica Militare) e Sveva Carraro (Società Nautica Pietas Julia) sono al 33° posto; Giulia Tobia e Giulia Moretto (Lega Navale Italiana Genova), sono 37ime.

470 Maschile
Anche nel 470 Maschile sono state disputate due prove in mattinata e la Medal Race nel tardo pomeriggio. Dopo dieci prove e la Medal vince l’equipaggio inglese Nic Asher-Elliott Willis (66 pt). Secondi gli australiani Mathew Belcher-Malcom Page e terzi i croati Sime Fantela-Igor Marenic.
Migliore degli italiani Luca e Roberto Dubbini (CVT Maderno) che chiudono al 29° posto (16-9-23-29-9-26-10-30-21-27). Così gli altri italiani: 49. Airo-Mascoli (Circolo della Vela Bari); 52. Cattaneo- Zaoli (YC Sanremo); 56. Bertagna-Giannini (LNI Genova); 63. Zeni (Fraglia Vela) - Pitanti (CN Marina di Carrara).

49er
Con le tre prove di oggi, salgono a tredici le prove disputate dai settantuno equipaggi nella classe 49er. I fratelli Sibello scendono al quarto posto dopo il 5°, 14°, e 21° posto odierni. Primi ora gli austriaci Delle Karthe-Resch, secondi gli australiani Outteridge-Jansen e terzi i neozelandesi Burling-Tuke.
Gli altri italiani: 43. Tita (Compagnia della Vela) - Gritti (ADV Alto Sebino); 55. Togni-Fasoli (CVC Domaso); 67. Cherin (YC Torri) - Tesei (YC Adriaco) e 71. Pellegrini-Pagliano (VC Campione del Garda). Domani i fratelli Sibello disputeranno la Medal Race.

RS:X femminile
Una regata disputata oggi per un totale di otto. Flavia Tartaglini (SV Guardia di Finanza) con il BFD odierno scivola al 10° posto. Nona Laura Linares (CV Marina Militare). Prima in classifica provvisoria la spagnola Blanca Manchon. Entrambe domani disputeranno la Medal Race.

Match Race Femminile
Il team azzurro formato da Cristiana Monina (CN Roma), Myriam Cutolo (YCI) e Alessandra Petri (CN Follonica) conclude al terzo posto nel Bronze Round Robin.
I risultati completi de match race sono in allegato.

RS:X maschile
Riccardo Belli Dell'Isca (ll Clubino del Mare) è l’unico atleta italiano in regata ed è al 18° in classifica.

Laser
Dopo nove prove al comando Slingsby (AUS), secondo Thompson (GBR) e terzo Del Solar (CHI). Pietro Cerni (SV Barcola e Grignano) è 4o° e Alessio Spadoni (CV Muggia) 67°.

Finn
In tutto sono 60 gli equipaggi in regata e dopo sette prove il croato Gaspic è primo, seguito da Trujillo (ESP) a pari punti e al terzo posto dall’americano Railey.
Michele Paoletti (Yacht Club Torri) è al 13° posto e Filippo Baldassari (SV Guardia di Finanza) è 20° in classifica.

Laser Radial
Le trentasette iscritte hanno disputato in tutto dieci prove. Non vi sono italiane in regata.
Prima l’olandese Marit Bouwmeester, seguita da dalla belga Evi Van Acker e al terzo posto Veronika Fenclova (CZE).

Star
Sono solo sedici gli equipaggi in regata e non vi sono italiani. Vince l’equipaggio norvegese Melleby-Morland Pedersen.

2.4mR
Sono 18 gli equipaggi in regata che oggi hanno completato in tutto nove prove. Primo degli italiani Fabio Vignudini (YC Marina di Cattolica) al 9° posto seguito da Marco Gualandris (AVAS Lovere) al 10°. Cristian Tarasco (LNI Milano) è 13°.

A Medemblik presenti anche il Direttore Sportivo e Tecnico di Classe Luca de Pedrini (49er) ed i Tecnici Federali Guglielmo Vatteroni (470 W), Gigi Picciau (470 M), Marco Iazzetta (RS:X W) assieme a Beppe Devoti e Fabio Barbieri come tecnici osservatori per le classi paralimpiche.

Info:www.deltalloydregatta.org

Volvo Cup Laser SB3 III - Torbole

Pollard, davvero Excellent

A Torbole, la terza tappa del circuito Laser Sb3. 4 prove premiano il team inglese, “vecchia” conoscenza del circuito

John Pollard è una vecchia conoscenza del circuito Volvo Cup. L’avevamo già visto alla barra del Melges 24, peraltro omonimo, osservato speciale della ranking list mondiale e sempre lì a incalzare i top team di casa nostra.
Non sorprende quindi ritrovarlo ancora ai vertici della classifica anche se al timone di un altro monotipo. Conquistato dal Laser Sb3 Pollard ridisegna il Team Excellent e, con Robert Smith (già sul M24) e Charles Hook, muove su Torbole in questo primo appuntamento lacustre.
Siamo a Torbole dove la flotta dei Laser Sb3 di è data appuntamento per la terza tappa del circuito Volvo Cup 2010.

Dopo la lunga permanenza in quel di Numana, la classe si è trasferita sul Lago di Garda per il gran finale di stagione. Quella andata in scena in questo dine settimana gardesano è sì una “semplice” tappa di circuito, ma è soprattutto una preziosa occasione di allenamento in vista del Campionato Italiano e soprattutto di quello Mondiale.

Pollard, dicevamo, si impone sulla flotta con grande regolarità e senza mai scivolare sotto il terzo piazzamento.

Secondo, al termine delle 4 prove, c’è Stenghele di Pietro Negri con Roberto Caresani e Luigi Ravioli

L’OCS della prima giornata costa davvero tanto a Luca Bacci. Al timone di Phi Number con Duccio Colombi e Tiziano Nava mette a segno due primi e un secondo posto… Serve lo scarto per poter cancellare quella partenza affrettata… ma il vento dice no e il team si deve accontentare di un ottimo terzo posto finale.

“Un comitato davvero grandioso – commenta Pietro Negri al termine della due giorni – pochi sarebbero riusciti a “indovinare” l’ultima prova, pochi ci avrebbero creduto. Invece il comitato presiduto da Carla Malavolta ci ha chiamato fuori per tempo, quando ancora sembrava che l’Ora avesse tradito il Garda. Hanno posato il campo con grande rapidità e sono stati in grado di farci partire entro il limite massimo del tempo utile. Ma mano che i secondi passavano il vento si stendeva sempre più deciso e alla fine è uscita una bellissima regata son 12-15 nodi di vento. Il Circolo Vela Torbole, ancora una volta, ha confermato il livello di eccellenza per cui è universalmente conosciuto”.

A seguire e testimoniare la due giorni torbolana ancora una volta l’occhio e l’obbiettivo fotografico di Andrea Carloni, affiancato, per quanto riguarda le riprese video da Alberto Origone.

Prossimo appuntamento con i Laser Sb3 dal 25 al 27 giugno ancora a Torbole con Campionato Italiano. La Volvo Cup tornerà a far parlare di sé, invece, la prossima settimana quando a Numana sarà la volta dei Melges 24 impegnati nella quarta tappa del circuito.

Piovono medaglie per Zhik all'Eurolymp 2010

Nella flotta piu' numerosa, quella dei Laser, addirittura tutto il podio!
Javier Hernandez (ESP) vince la medaglia d'oro, Adonis (GRE) vince l'argento e Alsogaray (ARG) la medaglia di bronzo.

I Sibello dominano nei 49er Vincendo l'oro.

Nella classe Star George Szabo / Mark Strube vincono la medaglia d'argento, Giulia Conti / Giovanna Micol vincono la medaglia di Bronzo nei 470 femminile e Gintare Scheidt vince la medaglia di bronzo nei Laser Radial.

EUROLYMP GARDA 2010: 4 MEDAGLIE PER L’ITALIA

Grande giornata per gli atleti italiani che oggi hanno vinto 4 medaglie: oro per Sibello (49er), argento per Dubbini (470M), bronzo per Zandonà-Zucchetti (470M) e bronzo per Conti-Micol (470F).

Bel sole con vento tra i 12-15 nodi nella giornata conclusiva dell’Eurolymp sul lago di Garda. L’evento, organizzato dalla Fraglia Vela Riva con la partecipazione dell’Associazione Velica Lago di Ledro, il Circolo Surf Torbole e la Fraglia Vela Malcesine, ha a visto la partecipazione di circa 250 equipaggi in rappresentanza di 40 nazioni.

Interviste a tutti gli atleti italiani su www.sailrev.tv

470 Maschile
Gabrio Zandonà-Pietro Zucchetti (CV Marina Militare/SV Guardia di Finanza) incorrono in una penalità nella fase di pre-partenza, e sono costretti a partire in ritardo rispetto alla flotta. Molto bene i cugini Luca e Roberto Dubbini (CVT Maderno) che per l’intera regata e fino al traguardo mantengono la seconda posizione.
In classifica definitiva:
1° ARG - Calabrese – Del Fuente (27 pt)
2° ITA - Dubbini – Dubbini (48 pt)
3° ITA – Zandonà – Zucchetti (50 pt)

Tornato a terra Luca Dubbini ha commentato: “Siamo stati bravi e anche fortunati. Le raffiche venivano da destra, erano condizioni strane. Siamo riusciti a agganciare le raffiche prima degli altri e a controllare gli avversari per il resto della regata. Siamo veramente contenti: è la prima volta che riusciamo a battere Gabrio.”
Anche Zandonà ha tracciato un bilancio: “Una buona settimana con tanto allenamento e ottime regate per prepararsi al meglio al Mondiale. Siamo riusciti a testare bene i materiali. Complimenti a Luca e Roberto Dubbini ed anche al tecnico Gigi Picciau che hanno lavorato duramente tutto l’anno e ora ne raccolgono i frutti.”
Quarti overall Fabio Zeni (FV Riva del Garda)-Nicola Pitanti (CN Marina di Carrara) , e noni Giulio Desiderato - Edoardo Bianchi (YCI).
Gli altri italiani in regata hanno concluso nelle seguenti posizioni: 11. Cattaneo–Zaoli, 15. Airò-Mascoli, 16. Bertola-Alcidi, .18 Bertagna-Giannini, 19. De Carolis-Clementi, 20. Dubois-Di Nanna, 21 Alessio-Rinaldi e 23. Grandone-Passerini.

470 Femminile
Medal Race con vento molto instabile per la classe 470F e un salto di oltre quindici gradi nella prima bolina. Molto bene l’equipaggio italiano formato da Giulia Tobia e Giulia Moretto che tagliano il traguardo della Medal in terza posizione e concludono seste overall. Giulia Conti e Giovanna Micol (CV Marina Militare) sono terze in classifica definitiva e vincono la medaglia di bronzo.
“Non abbiamo mai ingranato veramente. Condizioni di vento difficili,, ma le giapponesi hanno regatato veramente bene. Complimenti.”
In classifica definitiva:
1° JPN - Kondo – Tabata (18 pt)
2° JPN - Yoshisako – Okuma (33 pt)
3° ITA – Conti – Micol (34 pt)

Francesca Komatar-Sveva Carraro concludono al decimo posto, Eugenia Di Giacomo e Caterina Julia Brighenti all’11mo.

49er
Per la classe 49er, lati accorciati, ma percorso con tre boline e tre poppe per compensare l’instabilità del vento e offrire più scelte tattiche.
I Sibello, inafferrabili, dominano l’intera regata, tagliando il traguardo con oltre un minuto di vantaggio.
Medaglia d’oro dunque per Pietro e Gianfranco Sibello che al rientro in banchina hanno commentato: “Oggi prima della partenza ci siamo detti che dovevamo dare il massimo e non potevamo permetterci di sbagliare. Così abbiamo fatto. Una regata tirata al massimo in cui ci siamo divertiti e speriamo di aver dato anche spettacolo. Fantastico: che bella la vela!”

In classifica definitiva:
1°ITA – Sibello – Sibello (19 pt)
2° POR - Freitas-Andrade (31)
3° JPN - Makino-Takahashi (51)

In Medal Race Tita-Gritti tagliano il traguardo settimi e sono sesti overall, mentre Togni-Fasoli concludono all’ 8° posto in classifica definitiva.
I risultati degli altri italiani in regata: 13. Plazzi-Molineris, 15. Meloni-Gemini, 17. Tesei-Noè, , 19. Bertani-Bettini, 21. Cherin-Tesei.

Laser Radial
Vince la medaglia d’oro la messicana Elias Calles Tania, argento per Fatima Reyes (ESP) e bronzo per la lituana Scheidt.
La giovane Emma Giuliari (Fraglia Vela Riva) conclude al 10° posto in classifica definitiva.
“Sono veramente emozionata” ha dichiarato. “Entrare in Medal Race non era uno degli obiettivi di questa regata e quindi sono molto felice. Questa è stata la mia seconda Medal: la prima qui, l’anno passato, ma con un livello di concorrenti molto più basso. C’è ancora tanta strada da fare, ma Larissa (Nevierov, tecnico federale Laser Radial) ci aiuta a lavorare bene e a crescere.”
Questi i risultati delle altre italiane in regata: 19. Maria Graziani, 20. Francesca Clapcich (CV Aeronautica Militare), 24. Elisabetta Macchini, 25. Alessandra Pedone, 26. Laura Cosentino.

Laser Standard
Si conferma medaglia d’oro lo spagnolo Hernandez. Al secondo posto overall il greco Bougiouris e medaglia di bronzo per l’argentino Alsogaray.
Questi i risultati finali degli italiani in regata: 11. Regolo, 12. Crivelli Visconti, 13. De Paoli, 17. Gallo, 18.Bottoli, 23. Stazzera, 24. Nassini, 31 Marrai, 36. Cerni, 46. Bignoli, 49 Vitulano, 51. Crollalanza, 53. Ostuni, 56. De Luca, 57. Raeli, 59. Baruzzi, 62. Benamati, 63. Tortatolo, 65. Migliaccio, 66. Mancinelli, 67. Vitulano, 69. Spadoni, 70. Balzarini, 72. Daicampi, 77. Donella.

Star
La classifica definitiva vede al primo posto il croato Lovrovic, secondo lo statunitense Szabo e terzo il tedesco Miller.
I risultati finali degli italiani in regata: 12. Negri-Voltolini, 14. Santoni-Toccoli, 18. Benamati-Marin, 19. Fornaro-Bianchi, 21. Augelli-Kuhar, 31. Marcolini-Anfossi.

RS:X M
Primo lo svizzero Stauffacher, seguito dal giapponese Tomizawa al secondo posto e dal coreano Hyungkwon al terzo. Quinto l’italiano Andrea Ferin.

MATCH RACE
Nel Match Race femminile vince l’australiana Katie Spithill. Secondo posto per Katie Archer (GBR) e terzo per Mary Rook (GBR). Lorenza Mariani conclude al quarto posto.
A Riva del Garda presenti anche i Tecnici federali: Luca De Pedrini (49er), Larissa Nevierov (Laser Radial), Egon Vigna (Laser Standard), Gigi Picciau (470 M), Guglielmo Vatteroni (470 F), Adriano Stella (RS:X M) e Valentin Mankin (Star). Info: www.fragliavelariva.it

Laser Radio Comandato - Guarda i video

La barca piu' rivoluzionaria dei nostri tempi.
Sia che tu sia un velista novello, un modellista novello oppure un campione di Match Racing Laser RC è la barca che devi avere!

Specifiche tecniche
Lunghezza = 105cm
Lunghezza al galleggiamento = 96cm
Larghezza = 34cm
Pescaggio = 43cm
Inferitura = 127cm
Albero = 137cm
Dalla chiglia all'albero = 185cm
Superficie velica = 0.46 mq.
Dislocamento = 3.6 kg

Caratteristiche
- Scafo e coperta in un unico pezzo
- Albero in fibra di vettro, due pezzi
- La randa è fatta di Poliestere non tessuto.
- L'albero è fissato ad un piede albero che gli permette di ruotare. Non ci sono sartie e strallo.
- La trozza dell'albero è fissata in modo tale che non sia necessario il Vang.
- La chiglia ed il timone si fissano e si tolgono ad incastro senza alcuno strumento
- Facile accesso al vano radio tramite un tappo di ispezione.
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Gratificazione istantanea!
Quando riceverai la tua barca nella scatola sarai a meno di 7 minuti dal varo. Non ti servira' alcuno strumento - nessuno.
Troverai nella scatola 5 parti - lo scafo, la chiglia, il timone, l'albero, la vela !!! Dopo che avrai navigato con il tuo Laser RC potrai lasciarlo pronto a navigare sul suo invaso.

E' una barca dalle pari opportunita'
Laser RC è per i bambini e per gli adulti, per anziani ed anche per chi ha gravi disfunzioni fisiche oltre ad essere una barca One Design per velisti competitivi di ogni età!

Barca Tascabile
La puoi tenere sul sedile posteriore della tua auto, nel gavone della barca, la puoi portare in aereo quando vai in vacanza... la puoi portare ovunque - perchè è leggere e facile da trasportare.

Naviga dappertutto
RC Laser ha una deriva di 40.5 cm. La potrai usare in qualsiasi specchio d'acqua. Al mare, al lago, in una cava, in un fiume oppure nella tua piscina ovunque la userai il divertimento sarà il medesimo, naviga perfettamente da 1 a 30 nodi.

Un progetto sicuramentte fortunato
Il Laser è un disegno del famosissimo velista e progettista Bruce Kirby. Di tutti i suoi lavori il Laser Olimpico è il piu' conosciuto. Ne sono stati costruiti piu' di 175000, facendo del Laser la classe piu' popolare nonche' classe Olimpica. RC Laser è la riproduzione in scala 1/4 del fratello maggiore con alcune modifiche per il funzionamento a telecomando. Bruce Kirby e Jon Elmaleh sono i progettisti.

RC Laser è prodotto da Jon Elmaleh
Jon ha vinto piu' di 30 titoli nazionali per gare di modellismo ed è uno dei migliori progettisti dal 1982. Lavorando alla costruzione RC Laser ha contribuito al progetto sia con l'esperienza accumulata sui campi di regata di modellismo che con le sue conoscenze tecniche ed ingegneristiche.

Il risultato è che RC Laser è veramente unico al mondo
Estremamente robusta, divertente da usare, pronta all'uso in men che non si dica, facile da imparare e competitiva per coloro che la usano per vincere. La fortuna di aver avuto dei collaboratori cosi' validi ha portato ad un prodotto fantastico!

Associazione di Classe Internazionale
Questa barca è supportata dalla International RC Laser Association. Tutti i propietari sono incoraggiati a diventare membri di questa associazione.

Garanzia
Questa barca è fatta cosi' bene che viene consegnata con tanto di garanzia. Cercate una barca modellino con garanzia... E non è una falsa garanzia di 30 giorni. Avrai 6 mesi pieni per verificare che tutto sia Ok.

I timonieri di RC Laser si divertono di piu'!
E' vero! C'è sempre qualcuno che ti aiuta, l'associazione di Classe Internazionale oppure gli stessi velisti che avrai affianco. Avendo la stessa barca si imparano le stesse tecniche di conduzione e ci si racconta quasi le stesse avventure. E siccome i Laser RC non si rompono, i timonieri si divertono e sono sempre "in" barca !

Nessuna spesa per modifiche o aggiunte!
Il Laser RC viene fornito completo e non ci sono articoli nascosti da aggiungere. Ti verranno anche forniti quattro differenti rotoli adesivi colorati per poter personalizzare la tua barca.

La sacca che lo contiene è inclusa.

Il Laser RC lo puoi comperare cliccando su questo link:
http://www.negrinautica.com/cgi-bin/NNCstore.kp?user_action=detail&catalogno=PE2600